Za motorni proizvoda, s jedne strane, da napravimo kupca čisto održavanje i održavanje motora procesa kroz prikladan način; s druge strane, mi stalno treba akumulirati doživljaj zdravog razuma.
Obično, održavanje i održavanje stvari motora su riješeni pomoću priručnika održavanja ili korisnički priručnik. Redovne provjere na licu mjesta i rješavanje problema su učinkovite načine da akumuliraju iskustvo i izbjegavajte velike kvalitete nesreće.
Prilikom obilaska i Inspekcija rada motora, možete dodirnuti kućište motora ručno utvrditi da li je motor pregrijan. Normalan rad motora, temperatura njegova ljuska neće biti previsoka, uglavnom između 40 do 50 stupnjeva C, ne prevruće; Ako je vruće da se spali ruke, temperatura motora može biti previsoka.
Točnija metoda za mjerenje temperatura motora će biti umetnuti termometar u otvor prstena motora (rupe može se koristiti za pamučno predivo ili pamuka pečat). Temperatura mjerena termometar je općenito 10-15 niža od najviše vruće temperature namota (iskustvo vrijednost).
Prema mjerenih temperatura, najvišoj temperaturi treba izračunati i najviša dopuštena temperatura ne smije biti ocijenjeno razina u normalnom radu motora.
